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有线宽带方面，截至2018年9月30日，中国移动有线宽带客户总数达1.47亿户，前3季度净增3413万户，有线宽带ARPU为人民币34.3元。此外，中国移动前3季度销售产品收入为人民币493亿元，同比下降9.0%。中国移动在公告中称，按照国家要求，中国移动于2018年7月起取消流量“漫游”费，产生显着的减收影响，加之大流量低资费套餐竞争加剧导致流量价值快速下降，中国移动通信服务收入增长面临巨大压力。
Wind数据显示，2014年以来，截止到2018年8月17日，共发生213起债券违约事件，其中有债项评级的事件有111起。而自2014年以来的所有债券违约事件当中，评级机构为大公评级的违约事件有13起。其中，2018年发生4起；2017年发生3起；2016年发生5起；2015年发生1起。
飞速的发展，也让Jumia获得了资本的青睐。Crunchbase数据显示，Jumia成立以来共经历4轮融资，融资总额达7.677美元。图片来源：Crunchbase招股书显示，Mobile Telephone Network、Rocket Internet、Millicom International Cellular分别拥有公司股份29.7%、 20.6% 和 9.6%。
欧元策略：1.1345区域做多，止损1.1300，目标1.1410，1.1440英镑12月6日（周四）英镑早间开盘1.2733，最高1.2811，最低1.2697，收盘1.2784，上涨0.4%。欧盟将在12月10日就第50条法案作出判决。欧盟首席英国脱欧谈判代表称，批准英国脱欧协议是关键，每个人都必须承担他们的责任，英国脱欧投票将决定该国的未来。以及英国财政大臣哈蒙德称，脱欧会带来经济成本，首相的脱欧协议使得这一成本最小化和欧盟重新协商脱欧协议是痴心妄想。违背英国人民的脱欧决定将付出巨大代价。新的贸易协定无法弥补无协议脱欧的损失。延长过渡期好于后备协议。
“T0工作组一个月前就做了具体的恢复计划，不会因为管理层的变化而对公司造成变化。我们的核心研发能力仍然存在，在过去两个月时间，8万人的企业，同比去年离职人员差异只有100来人，我们的人员没有大的变化，核心能力没有缺失，全体员工付出了巨大的努力，把自己做到最好。”殷一民在现场表示，但这个事件让股东在经济上是有损失的，对不起大家，自己觉得很愧疚。
回顾新特汽车的发展历程，2018年10月31日新特汽车完成了首款车型DEV 1首批下线及发运，并且在2018年完成4000辆交付，订单超过44000辆。在产品批量交付上，此前新特汽车提到2019年的目标是4万辆。汽车分析师任万付提到，2018年新特汽车的车型主要交付给集团客户，个人客户交付量并不多。而就新特汽车的销量表现，邱锴俊认为，在业内是比较普遍的现象，很多车企往往都在年底抢出货，以求更好的补贴政策。“新特汽车to B销售占比可能比较大，因此订单交付比较集中，预计新特汽车需要时间消化新政，再推出新车型。”
