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上海市交通委主任谢峰明确表示，在上海市交通委对外发布和工作流程中，从来没有出现过第三机场这个概念。“我们也研究过国外大城市案例，譬如东京有成田机场和羽田机场，但也没东京说过成田机场是第一机场，或者羽田机场是第一机场啊！”谢峰透露，在发现“上海选址南通建第三机场”这一舆情后，上海市交通委也专门请教了国家民航总局的相关部门，但民航总局也没有说过上海要建第三机场。“到目前为止，我们觉得这是一种口语化的表述，是对上海机场发展给予的一种预期，但它不是一种确定的说法。至少，我们作为交通主管部门，没有考虑过要建这个‘打引号’的‘第三机场’。市交通委将坚定不移地执行国家有关部门对民航枢纽规划的布局要求，但目前我们可以负责任地说，没有‘第三机场’这个概念。”

Malone旗下的Liberty Global在周三的公告中称，沃达丰将收购公司旗下的德国第二大有线网络Unitymedia以及中欧和东欧品牌UPC旗下的的捷克共和国、匈牙利和罗马尼亚业务Liberty Global将从该交易中获得106亿欧元的现金收入。该协议将把Liberty Global的焦点更多地放在其最大市场英国和爱尔兰上。此前，该公司曾在去年年底将其奥地利有线业务出售给德国电信

今年上半年，全国共办理汽车转移登记1166万笔，与去年同期相比增加144万笔。与此同时，二手车和新车登记比例达0.94：1，较去年同期0.74：1的比例明显提高，反映出二手车交易市场日益活跃。随着机动车保有量持续增长，机动车驾驶人数量也呈现同步增长趋势，2019年上半年全国新领证驾驶人数量达1408万人。截至6月，全国机动车驾驶人数量达4.22亿人，与去年同期相比，增加2576万人。从驾驶人的年龄分布看，主要集中在26至50岁年龄段之间，其中26至35岁年龄段的有1.44亿人，占驾驶人总量的34.12%；36至50岁年龄段的有1.64亿人，占38.88%；超过60岁的有1221万人，占2.9%。

按照《管理办法》，单位公共信用信息由工商行政、机构编制、民政部门按照职责分工归集，并共享到公共信用信息服务平台；自然人公共信用信息由经济信息化部门负责归集，并共享到公共信用信息服务平台。属于依法应当主动公开的公共信用信息，单位和自然人可以通过公共信用信息服务平台查询。主动公开以外的其他公共信用信息，单位或者自然人可以查询自身信息；查询他人信息的，应当经被查询人书面同意，但法律、法规另有规定的除外。

在徐林接触的利他林成瘾的患者中，让人印象最为深刻的是一位高三的学生，家长为了让孩子上课集中注意力，竟然在长达半年的时间里坚持让孩子服用利他林。由于服药剂量不断加大，购买渠道不稳定，最后误将麻古当成了利他林，导致染上毒瘾。“利他林成瘾的特征与毒品非常相似，那位读高三的孩子来我们医院就诊的时候，每天需服用5颗以上利他林才能达到所谓的效果。成瘾患者在得不到药的情况下会产生焦虑、暴躁、抽搐、脱发等症状。所以，‘聪明药’绝对不是让你变聪明的神药，而是一种隐性毒品。”徐杰说。

波动中量化产品配置价值提升相比主动管理基金，量化基金一般不深入研究具体的某个股票或某个行业，而是通过能够获取的一切关于上市公司财务状况和交易行为等数据并形成量化因子，选择相对优质的股票形成投资组合。投资者需要意识到，量化中没有常胜将军，任何量化因子都可能经历长时间的疲软。但是这种相对稳定的模式使得量化基金相对更加适合震荡市，例如2016年就有长信量化先锋等产品脱颖而出。虽然目前量化基金面临困境，个别基金的超额收益甚至绝对收益落后，但在之后震荡加剧的市场环境中，它们可能仍有一席之地。